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12月11日上午， 7号线一期工程云塘站完成最后一仓顶板混凝土浇筑施工，该站主体结构顺利封顶。至此，全线16座车站已有7座车站主体封顶，为后续加速推进施工建设打下坚实基础。

云塘站位于汇金路与万家丽南路交叉路口，为地下两层12m岛式站台车站，设站前单渡线，站后接折返线区间，车站总长412.9m，标准段宽21.1m，车站主体采用明挖顺做法施工，路口段采用盖挖顺做法施工。

云塘站施工过程中，建设总公司多次组织开展专题会讨论研究优化施工方案和关键工序，对重难点采取针对性措施，科学有序推进现场施工，大力推行施工现场标准化、规范化、信息化施工，创新运用龙门吊安全生产智慧应用系统、精细化功能分区和临边越界警示智能系统、盾构渣土无害化处置等先进管理模式，严格落实各项文明施工生产要求，确保安全生产与质量管理稳步提升，先后克服了复杂地质情况下开挖、110KV高压线下施工吊装、路口交通多次倒改接驳等困难，如期顺利实现封顶。